高难度飞鸟赛道也轻松拿捏，银河E8性能可与超跑媲美

随着新能源车型逐渐受到用户的认可，人们对纯电车的要求也越来越高。银河E8以其高颜值、高智能、高性能迅速吸引了车友关注。然而，同时也伴随着一些不同的声音出现。例如除了这看得见的颜值以外，它的动力性能究竟如何？能否满足车友对性能的预期，收获用户的喜爱？驾控体验又是否真的那么好，满足期待？

从外观设计上看，银河E8的确符合年轻车友的审美。有人称它形似帕拉梅拉不是没有理由的，超跑元素的应用让这里纯电B级车也自带高级运动感。此外，银河E8搭载了45英寸的中控大屏，而且内置了8295芯片。360°全景影像、透明底盘、前排电动座椅等配置一应俱全。它的风阻系数仅为0.199cd。纯电续航里程高达665公里，还配备800V高压快充功能。如果遇到外出时忘记充电的情况下，使用快充功能，只需5分钟就能增加180公里的续航里程。

当然了，颜值与配置是基本要求，性能与优秀的驾控是车友一致的追求。银河E8采用双电机布局，高性能sic碳化硅电驱的节能与爆发力此时得到完美体现。百公里加速仅需3.49秒，麋鹿测试达到82Km/h，位列世界第三。尤其是在飞鸟赛道挑战时，银河E8的表现更是让人眼前一亮。飞鸟赛道有32个复杂的组合弯道，如S型弯、U型弯和组合弯等等，最大坡角高达60度，最小转角达到了135度。挑战的难度可见一斑。而凭借SEA基因延续，银河E8有着扎实底盘，更是有着同级最小转弯半径，轻松应对各种弯道。在赛道上轻松行驶，赢得了用户的赞赏。

如果说外观是赢得车友好感的第一步，那么卓越的性能表现则是吸引车友的关键因素。从本次赛道挑战来看，银河E8在性能方面也具备优势，在苛刻的环境下仍然能带给用户不同寻常的快感，完美地展现出速度与激情的结合，驾控体验可与超跑媲美。难怪那么多车友都对银河E8，赞誉有加！